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Estas cámaras controlarán si los conductores hacen o no uso del cinturón de seguridad. Durante los dos primeros meses de funcionamiento no multarán y los conductores que hayan sido captados por las cámaras únicamente recibirán una carta informativa, pero pasado este plazo se iniciará el correspondiente procedimiento sancionador.

Campaña especial de Tráfico

En este contexto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con las distintas policías autonómicas y locales que se suman a la campaña, van a intensificar los controles tanto en el entorno interurbano, como en las vías urbanas para comprobar que todos los ocupantes de los vehículos hacen un uso correcto de dicho dispositivo.

La campaña de vigilancia que comienza, coincide con la vuelta al cole de miles de menores. Por este motivo, la DGT recuerda a los adultos que las prisas y los desplazamientos cortos para llevar o recoger a los niños del cole no son excusas para llevar siempre puesto el cinturón de seguridad y a los niños anclados en sus sillas respectivas. Este tipo de desplazamientos cortos es donde se acumula el mayor número de conductas de riesgo.

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La entrada Instalación Monitores reposa cabezas Audi Q7 se publicó primero en PlayBox.

Si bien en España el uso de detectores de radar, aquellos que detectan el cinemómetro sin interferir en su funcionamiento, está sancionado con 200€ de multa y retirada de 3 puntos, a raíz de una reciente Sentencia del Juzgado de lo Contencioso-administrativo n.º 1 de Segovia, este punto ya no está tan claro. Así, la asociación “Automovilistas Europeos Asociados” que llevó el caso de una conductora sancionada por llevar instalado en el coche un detector de radar, alegó que, según el testimonio de los técnicos de laboratorio de ensayos acreditado, se trataba de “un dispositivo de ayuda a la conducción”.

En la Sentencia el Juez declara a favor de la conductora puesto que “la simple instalación de estos mecanismos no es una acción típica o antijurídica. Por ello la administración debe probar que la sancionada utilizó dicho detector, no simplemente la instalación.”

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Este señor demuestra como en menos de dos minutos es posible robar un coche.
Evítelo pinchando aquí

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Cruce de Alcalá con San Romualdo, de Ascao con Emilio Ferrari, de Cea Bermúdez con Vallehermoso, de Avda. Marqués de Corbera con Ricardo Ortiz, de la Avda. de Ciudad de Barcelona con Menéndez Pelayo y de Santa Engracia con José Abascal.

Instale un avisador de radar y evite multas innecesarias.

Contacta con nosotros y le asesoramos.

La entrada MÁS RADARES DE SEMÁFORO EN MADRID se publicó primero en PlayBox.

En los últimos años la electrónica de los coches ha cambiado radicalmente. El sistema de arranque nada tiene que ver con la antigua llave de contacto y, en este sentido, los ladrones también se reciclan. Hoy en día es factible abrir e incluso arrancar a distancia un coche con sólo interceptar su sistema inalámbrico. Para ello nada más sencillo que instalar un dispositivo de radio cerca de la víctima y otro cerca del vehículo que se pretende robar. Así, mientras el primero se encarga de amplificar la señal que emite la llave, el segundo amplifica a su vez la señal que busca incesantemente  la presencia de su llave inalámbrica. De esta forma, tras establecer la comunicación, el vehículo en cuestión queda abierto con tan sólo pasar la mano por el tirador de la puerta. (Un estudiante de electrónica podría construir estos dispositivos fácilmente).

Todo ello según un estudio realizado por el Club de Automovilistas Alemán y que afecta a 24 vehículos, entre ellos, Audi A3, A4 y A6; BMW 730d; Lexus RX450h; Nissan Qashqai; Vw. Golf etc.

En lo referente al robo de coches en España más concretamente y según un estudio realizado, entre otras empresas, por Mutua Madrileña, cada año se roban en nuestro país cerca de 35.000 vehículos entre los que destacan los modelos BMW X5 y X6; Range Rover; Audi Q7 y Q5; BMW Serie 3; Mercedes ML; Seat León y Vw. Golf.

Si tiene  uno de estos modelos o cualquier otro contacte con nosotros y le informamos sin compromiso

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Instale un detector de radar y viaje mas seguro.

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La entrada LAS VACACIONES EN CARRETERAS SECUNDARIAS se publicó primero en PlayBox.

Cada minuto seis conductores fueron sancionados por exceso de velocidad. La mayoría de las infracciones, el 52,6%, se captaron en autopistas libres y autovías, y un 6,6% en autopistas de peajes (217.056 infracciones). “Se registraron incrementos de denuncias en todas las comunidades autónomas, salvo en Canarias y la Comunidad Valenciana”, según precisó Mario Arnaldo, presidente de la AEA.
“La que más sube es Cantabria, donde casi se han triplicado las infracciones por exceso de velocidad al registrarse 58.870, frente a 19.766”, añadió.
Pero si en Cantabria el incremento fue del 197,83%, en el resto de regiones los incrementos de denuncias fueron más que notorios: en Asturias, un 151,4% más; en la Región de Murcia, un 137,5%; en Galicia, un 83%; en Navarra, un 79,8%; en La Rioja, un 55,2%, y en Madrid, 52,8%.

A-6 en Madrid, el radar más mortífero
De los casi 1.200 radares, únicamente 25 (el 2%) ‘pillaron’ al 24,63% de los conductores que circulaban con exceso de velocidad. El que más infracciones cazó es el de la A-6, en Madrid, a la altura del kilómetro 18,2, que puso el pasado año 68.616 denuncias, un 11,86% más que en 2014. Le sigue el de la A-45, de Málaga, el de la AP-6, de Madrid, y el situado en la A-55, de Pontevedra.

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